Ein Prüf-Auftrag zu den Umgestaltungs-Varianten B 214 (Ampel, Kreisel, große Lösung) und sichere Schulwege waren am 20. Juni Themen in der Ratssitzung.
Am 20. Juni wurden in der Ratssitzung in Ankum auch Weichen gestellt, um in Sachen Umgestaltung der B 214 voranzukommen. Ebenfalls ein Thema: sichere Schulwege.
Mehr Fußgängerüberwege sind Teil der Planung zur Umgestaltung der B 214, um sicherer über diese verkehrsreiche Schneise zu kommen. Ankum kann bei der Umgestaltung der Bundesstraße zwar mitreden, die Entscheidungshoheit liegt aber alleine bei der zuständigen niedersächsischen Landesbehörde. Da nicht absehbar ist, wann und wie die Umgestaltung in Angriff genommen wird, wurde in Ankum über Monate in einem speziellen Gremien darüber beraten, wie die Schüler auf sicheren Wegen zum Schulzentrum Kattenboll gelangen.
Vor der Ratssitzung hatte die CDU – u.a. über ihre Webseite – der Gemeinde empfohlen, „umgehend Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherung der Schüler auf den Wegen zum Schulzentrum am Kattenboll in die Wege zu leiten“. Wurde die Sicherheit von Schülern vernachlässigt? Fakt ist: Es gibt ein Sicherheitskonzept. Zu diesem Konzept gehören Schulwegepläne und eine Buslinie.
Der Schulwegeplan für die Grundschule liegt als Flyer in gedruckter Form vor.
Schulwegepläne für Grund- und Oberschüler.
Im Gemeinderat brachten die CDU-Mitglieder nicht zur Sprache, was die CDU öffentlich gefordert hatte. Ein Thema waren sichere Schulwege dennoch, weil Bürgermeister Detert Brummer-Bange (UWG) über eine Fußgängerzählung an der Alfhausener Straße berichtete und Schulwegepläne für die Ratsmitglieder mitgebracht hatte. Erarbeitet wurden diese Pläne unter Einbeziehung der Schulen. In gedruckter Form gibt es einen Plan für die Grundschule. Erarbeitet wurden aber auch Empfehlungen für die Oberschule.
Nein der Landesbehörde zu vorgezogenen Fußgängerüberwegen.
Entgegen den Ankumer Wünschen wird es vorerst keine Zebrastreifen an diesem Kreisel geben.
Eine Realität ist seit langem, dass eine befriedigende Lösung in Sachen Fußgängerüberwege über die B 214 nur im Rahmen der Umgestaltung erfolgen wird – allen Ankumer Wünschen zum Trotz. So war zum Beispiel ein Ergebnis einer Verkehrsschau, dass es auch am Kreisel B 214/Alfred Eymann Straße Fußgängerüberwege erst bei der Umgestaltung geben wird, da bauliche Veränderungen nötig sind. Damit sei die Gemeinde nicht einverstanden, brachte Bürgermeister Brummer-Bange in der Ratssitzung am 14. Januar zum Ausdruck. Die Landesbehörde blieb und bleibt jedoch bei ihrem Nein.
Teil des Schulwegeplans für Grundschüler: Die Buslinie für Kinder aus dem südlichen Ankum.
Grundschule: Buslinie & Schulwegeplan.
Teil des Sicherheitskonzepts für Grundschüler aus dem südlichen Ankum ist eine eigens für sie eingerichtete Buslinie. Durchgesetzt werden konnte sie in Verhandlungen mit dem Landkreis mit dem Argument, dass die Bundesstraße für Grundschulkinder ein besonderes Sicherheitsrisiko darstellt – weil es keine Ampel als Überquerungshilfe gibt.
Wäre Ankum mit einer Fußgängerampel besser bedient gewesen? „Für die Grundschulkinder“, begründete der Bürgermeister die Pro-Bus-Entscheidung, „ist der Transport per Bus die sicherste Lösung, sicherer als ein Schulweg, bei dem eine verkehrsreiche Straße per Ampel überquert werden muss.“
Mit einbezogen: Die Oberschule Ankum.
An der Entwicklung des Plans für die Grundschule war auch die Oberschule Ankum beteiligt, und es wurden in den Planungsgesprächen auch Vorschläge für die August-Benninghaus-Schule erarbeitet.
Wenn die Ankumer CDU jetzt fordert, „zeitnah wirksam Abhilfe zu schaffen“, damit Kinder die B 214 östlich vom Bahnhof Ankum sicher überqueren können – wissend, dass es keine zeitnahe Lösung geben wird –, ist das kein wirksamer Beitrag zur Sicherheit der Schüler. Ein Beitrag zur mehr Sicherheit wäre, die Schüler auf den derzeit sichersten Weg zu bringen.
Schulwegeplan Oberschule: Die B 214 sollte nur an den vorhandenen Überquerungshilfen – am Bahnhof und Höhe Tütingen Straße – überquert werden.
Kinder & Jugendliche auf den sicheren Weg bringen.
Die Überquerungshilfe am Bahnhof.
Aus dem südlichen Ankum (Höhe Im Esch) durchs Industriegebiet zu gehen und dann östlich vom Bahnhof die B 214 zu überqueren, ist der falsche Weg. Kinder sollten – im Interesse ihrer Sicherheit –, dazu angehalten werden, den zwar längeren, aber dafür sicheren Weg zu gehen – über die Überquerungshilfe am Bahnhof. Im Schulwegeplan sind die Überquerungsstellen mit einem Dreieck markiert. Mit einem Warndreieck, um deutlich zu machen, dass dort trotzdem zu besonderer Vorsicht und Aufmerksamkeit geraten wird.
Es wäre wünschenswert, dass allen Schülern nachdrücklich vermittelt wird, sich an die Wege zu halten, die in Zusammenarbeit mit den Schulen erarbeitet wurden. Einer der im Schulwegeplan für die Oberschule ausgewiesenen neuralgischen Punkte – an der Alfhausener Straße – wird derzeit bearbeitet.
Fällt die Fußgängerzählung entsprechend aus, soll es eine Überquerungshilfe Dr.-Terhalle-Straße (vorne) Richtung Bahnhof geben.
Seit Januar in Arbeit: Überquerung Alfhausener Straße.
In eigener Regie kann Ankum weder an der B 214 noch an der Alfhausener Straße über Zebrastreifen bzw. andere Überquerungshilfen entscheiden. Die Forderung der CDU nach einer Überquerung „Dr. Terhalle-Straße/Alfhausener Straße/Harrenberg“ ist insofern verwunderlich, als bereits seit Januar bekannt ist (klartext berichtete, mehr dazu hier), dass die Sache in Arbeit ist.
Es gab eine Fußgängerzählung um zu ermitteln, ob ein Fußgängerüberweg Dr.-Terhalle-Straße Richtung Bahnhof eingerichtet wird oder nicht. Die Ergebnisse der Zählung, berichtete Bürgermeister Detert Brummer-Bange in der Ratssitzung, liegen noch nicht vor. Eingerichtet wird eine Überquerungshilfe nur, wenn ausreichend Fußgänger gezählt worden sind.
Prüfung der „großen Lösung“: Der Verkehr soll in einer Kurve von der Alfhausener Straße zur K 144 geführt werden und dann durch die Straße „Im Walsumer Esch“ zur B 214.
Offene Umgestaltungs-Fragen klären.
Gegen die Pläne, die die Landesbehörde für die Umgestaltung der B 214 vorgelegt hat, gibt es Widerstand in Ankum. Die CDU fordert weiterhin einen Kreisverkehr an der Alfhausener Straße/B 214, den die Landesbehörde als nicht machbar ablehnt. Anlieger der Alfhausener Straße fordern eine „große Lösung“ – die Ableitung des Verkehrs auf Höhe Alfhausener Straße/K 144. Sie wird auch von Bürgermeister Detert Brummer-Bange als die zukunftsorientierte Lösung angesehen.
Geprüft werden soll auch ein Kreisverkehr auf Höhe Alfhausener Straße/B 214. Die Landesbehörde lehnt diese Lösungsmöglichkeit als nicht machbar ab. HIer der Antrag als PDF.
Wäre ein Kreisverkehr an der Alfhausener Straße/B 214 möglich? In der Ratssitzung wurde mitgeteilt, dass der Verwaltungsausschuss einvernehmlich beschlossen hat, offene Fragen zu klären. Eingereicht worden waren in dieser Sache Anträge der CDU- und der UWG-Fraktion.
In die Wege geleitet wurde: Die Gemeinde Ankum beauftragt ein Ingenieurbüro. Das Büro soll klären, ob ein Kreisverkehr auf Höhe der Alfhausener Straße/B214 tatsächlich nicht möglich ist oder vielleicht doch und wenn ja zu welchen Kosten. Ob es mit dem Abriss eines Hauses getan ist oder ob mehrere Häuser für einen Kreisverkehr abgerissen werden müssten, auch das dürfte sich im Verlauf der genaueren Betrachtung zeigen.
Geklärt werden soll auch, ob die „große Lösung“ (Verlegung der L 76 über die K 144 und die Straße „Am Walsumer Esch“ mit dem Anschluss an die B 214) realisierbar ist und was diese Lösung kosten würde. Laut UWG-Antrag soll das Ziel des Antrags sein: „Auf Grundlage der dann vorliegenden Möglichkeiten soll, unter Berücksichtigung der Vor- und Nachteile, die für Ankum beste Variante zur Ausführung kommen.“ Wenn die Ergebnisse des Prüf-Auftrags vorliegen, sollen sie öffentlich vorgestellt werden.